RUAG AG
Verantwortlich für alle Fragen der Systemlogistik in der Angebots-, Entwicklungs- sowie Realisationsphase als Teilprojektleiter ILS. Verantwortlich für die Erstellung von Angeboten und Leistungsbeschreibungen über die produkt- oder projektspezifischen ILS Leistungen neu zu entwickelnder oder zu modifizierender Systeme. Verantwortlich für die Erstellung von produkt- und projektspezifischen ILS Konzepten und ILS Plänen sowie für deren termingerechte und qualitätsgerechte Umsetzung. Durchführung der erforderlichen Logistik Support Analysen (LSA), insbesondere Level of Repair Analyse (LORA) und Life Cycle Cost Analyse (LCC) anhand der etablierten Standards. Verantwortlich für Obsoleszenzmanagement im Rahmen des SLA. Erstellung von Ausbildungskonzepten, -mitteln und Unterrichtsmaterial, Vorbereitung und Durchführung von Schulungen. Verantwortung für Projektplankosten und Termine im Bereich ILS. In enger Abstimmung mit dem technischen Projektleiter verantwortlich für die Projektplanung und -durchführung. Unterstützung des Engineerings im Bereich RAMS Engineering. Unterstützung des Konfigurationsmanagements und des Änderungsdienstes. Unterstützung bei der Erstellung der technischen Dokumentation.
RUAG ist einer der Hauptlieferanten containerisierter Einsatzsysteme der Schweizer Armee sowie verlässlicher Partner von OEM, Systemhäusern und Beschaffungsorganisationen im internationalen Umfeld. Die logistische Betreuung unserer Produkte und unserer Kunden ist ein zentraler Bestandteil unseres Portfolios. Im Businesssegment Container & Integrated Solutions entwickeln und fertigen wir nicht nur High-End-Spezialcontainer, sondern planen und integrieren ebenso die erforderlichen technischen Versorgungs- und Einsatzsysteme in Container und Fahrzeuge und sind als Material Kompetenz Zentrum der Schweizer Armee für containerisierte Einsatzsysteme auch für Instandhaltung, kontinuierliche Verbesserung und Upgrade während des Lebenszyklus verantwortlich.
Abgeschlossene technische Ausbildung (Fachrichtung Maschinenbau oder Elektrotechnik), mit Weiterbildung zum Techniker HF oder Dipl.-Ing (FH)/(TH) resp. B.Sc. / M.Sc.
Mehrjährige berufliche Erfahrung in einem technischen sowie projektspezifischen Umfeld in einer ähnlichen Branche
Erfahrung im militärischen Umfeld der Logistik sowie Instandhaltung von Vorteil
Fundierte MS-Office-Kenntnisse und im SAP (S4/Hana)
Kenntnisse im Bereich Fahrzeugbau / Containerbau / Systemintegration von Vorteil
Erfahrung im Bereich Konstruktion (Mech / El) von Vorteil
Teamfähiges, flexibles, selbstständiges und verantwortungsvolles Arbeiten
Verhandlungssicheres Deutsch, gute Englischkenntnisse, Französischkenntnisse von Vorteil