Schweizerische Bundesbahnen SBB

Addetto/a alla pianificazione integrata delle risorse

📍 Erstfeld

Rolle und Verantwortlichkeiten

Elaborazione della pianificazione operativa dei turni per il Tunnel di Base del San Gottardo (GBT) e per il Tunnel di Base del Ceneri (CBT) con il supporto di strumenti IT e in coordinamento con la direzione di progetto. Tu coordini l’intera pianificazione in accordo con l’AVOR, definisci definitivamente la pianificazione dei turni al momento opportuno e incarichi le unità competenti (AVOR, Logistica, TFF, AL ecc.) di provvedere all’esecuzione. Nella funzione di capoturno conduci l’esecuzione dei cantieri previsti per i turni pianificati in collaborazione con i colleghi dall’altra parte del tunnel e nel rispetto delle regole, dei processi e degli accordi della SBB. Tu sei responsabile della pianificazione complessiva di un turno, ottimizzi le risorse (soprattutto veicoli, personale e intervalli) e riduci così i costi indiretti. In caso di problemi durante un turno, adotti le prime misure per garantire sia l’esecuzione sia la pianificazione del turno successivo. In caso di evento assumi il ruolo di coordinamento e operi secondo i processi vigenti con le unità operative e di intervento competenti. Ti occupi inoltre della garanzia delle attività AVOR per la pulizia dei canali nel GBT e nel CBT.

Team / Beschreibung

Il settore aziendale I-NAT ordina provvedimenti per l’ampliamento, il rinnovo e la manutenzione dell’infrastruttura e per l’estensione dell’offerta e gestisce i programmi di ampliamento nel pentagono di pianificazione.

Qualifikationen und Fähigkeiten

  • Il tuo modo di pensare e di agire è di natura multidisciplinare. Sei abituato/a a stabilire priorità e rimani calmo/a anche in situazioni frenetiche.

  • Come pianificatore/trice di risorse possiedi forza di persuasione, capacità comunicative e flessibilità.

  • Hai un’alta competenza sociale oltre che spiccate capacità di lavoro in team, auto-organizzazione, iniziativa personale e pensiero in rete.

  • Conoscenze eccellenti del settore ferroviario, sia delle componenti multidisciplinari delle infrastrutture ferroviarie sia dei relativi regolamenti e processi, sono un vantaggio nel processo di selezione.

  • Hai una formazione quale tecnico/a TS o un titolo equivalente, preferibilmente nei settori meccanica, elettrotecnica o informatica.

  • Conoscenza molto buona della lingua italiana e/o tedesca (almeno livello C1) e buona conoscenza dell’altra lingua (almeno livello B1), sia parlata che scritta, completano il tuo profilo.